родился Джолион Палмер
20 января 1991 года…
…у британского автогонщика Джонатана Палмера (Jonathan Palmer) родился сын Джолион (Jolyon Carlyle Palmer), пошедший по стопам отца. Несмотря на потерю почки в результате аварии на квадрацикле в 16-летнем возрасте, Палмер-младший продолжил выступать в автогонках, не без помощи связей родителя продвигаясь по младшим формулам, став чемпионом серии ГП2 (GP2 Series) 2014 года. Это, а также солидное финансовое обеспечение (по 250 тыс. фунтов за каждую проведённую тренировку) позволило подписать контракт третьего гонщика команды «Лотус» (Lotus) (изначально вообще планировалось дебютировать в «Кэйтерэм» (Caterham) в конце 2014-го на Большом призе Бразилии), отработав 12 пятниц по ходу сезона 2015 года, а на 2016-й — и вовсе подписать контракт призового пилота, который перешёл по наследству к «Рено» (Renault) после покупки команды.
В начале 2016 года казалось, что Палмер будет выглядеть бледно на фоне Кевина Магнуссена (Kevin Magnussen), однако уже ближе к середине сезона британец вышел на уровень датчанина, а в последних гран-при и вовсе выглядел получше более опытного товарища по команде. Несмотря на это, многие всё равно предрекали, что Палмер лишиться места в команде, однако в итоге французский концерн (не в последнюю очередь и из-за контрактных твистов многих гонщиков, которых рассматривали в качестве потенциальных кандидатов на место в «Рено») решил продлить сотрудничество с британцем ещё на один год.
Однако второй год в «Формуле-1» принёс Палмеру мало радости — хороший результат удавалось показать редко, а когда это случалось автомобиль обычно ломался. Казалось, после летнего перерыва британца высадят из кокпита — на его место прочили и штатного испытателя Сергея Сироткина, и собравшегося вернуться в Ф1 Роберта Кубицу (Robert Kubica), однако контракт был составлен грамотно и Палмер продолжил выступления, в итоге великолепно проведя Большой приз Сингапура, финишировав шестым. Однако чехарда с гонщиками в «Торо Россо» (Toro Rosso) привела к тому, что после азиатских этапов его место в команде занял Карлос Сайнс-младший (Carlos Sainz Jr.).
И Большой приз Японии 2017 года стал последней гонкой Палмера-младшего, причём не только в «Формуле-1», но и в принципе в его карьере (по крайне мере, по состоянию на январь 2023 года): по словам самого британца, побывав на вершине автоспорта, он достиг всего, чего хотел в гонках, и желания выступать где-либо ещё после Ф1 у него нет. Однако вне гонок Джолион всё же не остался — с 2018 года он работает в паддоке «Формулы-1» журналистом и комментатором.