10 августа 2016 года…

…было объявлено, что индонезийский гонщик Рио Харьянто (Rio Haryanto) будет заменён в «Маноре» (Manor) Эстебаном Оконом (Esteban Ocon), протеже «Мерседес» (Mercedes).

Разговоры о том, что Харьянто может не закончить сезон «Формулы-1», начались ещё в конце мая — из-за того, что в начале сезона Министерство спорта Индонезии оплатило место гонщику не в полном объёме, и финансирования хватало только до Большого приза Венгрии. Менеджмент гонщика пытался сохранять оптимизм, однако сам индонезиец оставался реалистом и честно отвечал, что не знает, проведёт ли все гран-при сезона.

В июле Харьянто и его менеджер подтвердили, что смогли обеспечить выступления до конца 2016 года. И вроде как гонщик даже вышел на старт Большого приза Германии, который прошёл после венгерского гран-при, и казалось, что все стороны уладили все вопросы, и ни Александер Росси (Alexander Rossi), ни Джордан Кинг (Jordan King) уже не рассматриваются как замены индонезийцу. Но посреди летнего перерыва грянул гром — «Мерседес», воспользовавшись затянувшимися переговорами менеджмента Харьянто с индонезийским правительством по поводу второго транша, предложили «Манор», уже и так использовавшим немецкие двигатели в качестве приданного к Паскалю Верляйну (Pascal Wehrlein), щедрую компенсацию за своего второго протеже, Окона. И бабло победило добро.

Рио Харьянто остался в «Манор» в качестве резервного гонщика, и даже вроде как нашёл в сентябре деньги на продолжение выступлений в «Формуле-1», но всё в итоге закончилось ничем, и его карьера в автоспорте на этом практически закончилась.