родился Александер Росси
25 сентября 1991 года…
…родился американский гонщик Александер Росси (Alexander Rossi).
Начав карьеру с полулюбительских гонок в США в 2005-м, в 2008 году он победил в американской серии формулы-БМВ (Formula BMW), а также мировом финале и начал полноценную международную карьеру. В 2011-м была выиграна бронза формулы «Рено 3.5» (Formula Renault 3.5), и уже в следующем году Росси дебютировал в гран-при — за рулём Caterham в пятничной тренировке БП Испании. В следующие три года он ещё четырежды работал по пятницам — в Канаде и США в 2013-м, Канаде-14 и Бельгии-14. Причём в 2014-м он дважды мог выйти на старт — после ухода из Caterham Александер почти договорился с Marussia о дебюте, когда перед бельгийским гран-при возникли финансовые проблемы у Макса Чилтона (Max Chilton), но англичанин в последний момент нашёл деньги.
А второй шанс выпал, когда команда было его заявила на БП России вместо получившего травму Жюля Бьянки (Jules Bianchi), но в последний момент решение было изменено. И долгожданный дебют состоялся аж во время БП Сингапура-2015, за рулём всё той же Marussia (Manor). Параллельно с выступлениями в «Формуле-1» Росси продолжил гоняться в GP2 Series, где свой второй полный сезон (в 2013-м было проведено только 12 гонок) закончил на втором месте.
Американец очень хотел остаться в Ф1 в качестве боевого гонщика Manor, однако проиграл гонку за место Рио Харьянто (Rio Haryanto) благодаря нефтедолларам последнего, получив в итоге лишь место резервного пилота. Однако благодаря финансовым проблемам команды Брайана Херты (Bryan Herta) Росси буквально перед самым началом сезона сумел договориться о выступлениях в «Индикаре» (IndyCar Series) за рулём автомобиля №98, но под крылом команды Майкла Андретти (Michael Andretti). И результат превзошёл все ожидания — американец сенсационно победил в 100-й «Инди-500» и закончил сезон лучшим новичком. После такого возвращение в «Формулу-1» отошло на второй план и на данный момент Росси близок к подписанию трёхлетнего контракта с Andretti Autosport.