11 января 1983 года…

…в Штарнберге родился немецкий (по отцу — уругваец) гонщик Адриан Сутиль (Adrian Sutil), чемпион японской формулы-3 2006 года, выступавший в 2006-2014 гг. в Чемпионате мира Формулы-1 за команды Midland (2006, некоторые пятничные тренировки), Spyker (2007), Force India (2008-2011, 2013) и Sauber (2014). Лучшим в его карьере гонщика Ф1 стал БП Италии 2009 года, на котором он стартовал с первой линии, показал быстрейший круг гонки, финишировав в итоге 4-м.

Карьера Сутиля могла сложиться и по-другому — он отлично играет на пианино и, не добейся успеха в автогонках, избрал бы музыкальную карьеру. Однако чемпионский титул в швейцарской формуле «Форд 1800» 2002-го года всё изменил. После него были выступления в немецкой формуле-БМВ, европейской Ф3 (вице-чемпион 2005-го года, проиграл лишь Льюису Хэмилтону (Lewis Hamilton), с которым он крепко сдружился), после чего благодаря знакомству с Колином Коллесом (Kolin Kolles), за команду которого он выступал в Европе, Сутиль сначала получил место тест-пилота в Midland, а потом подписал контракт и основного гонщика в Spyker. Бывший Jordan менял владельцев и названия, но Коллес оставался управляющим, и вместе с ним оставался и немец, не только из-за таланта, но и благодаря своему спонсору Medion. После ухода румынского специалиста Сутиль остался в индийской команде, закончив сезоны 2010-2011 гг. на 11-м и 9-м местах, но инцидент во время БП Китая-2011 всё изменил — немец подрался в китайском ночном клубе с Эриком Люксом (Eric Lux), совладельцем команды Lotus, нанеся ему глубокие порезы шеи разбитым бокалом. Итогом стал суд, по итогам которого Сутиль был оштрафован на 200 тыс. евро и приговорён к полутора годам тюрьмы условно. Ситуация могла сложиться и по-другому, но Хэмилтон, которого вызвали адвокаты немца как свидетеля в свою пользу, на заседание не явился.

Естественно, что 2012-й прошёл для Адриана вне гонок, но в 2013-м он вернулся в Force India, закончил сезон 13-м (лучше место — 5-й в Монако, где немец традиционно силён), однако предпочёл перейти в Sauber. Или вынужден был уйти — у пришедшего на его место Серхио Переса (Sergio Perez) спонсорский пакет явно был больше. 2014-й стал безрадостным для Сутиля — 8 сходов в 19 гонках и ни одного финиша выше 11-го места. Более того, на БП Японии именно его вылет привёл к аварии и последующей смерти Жюля Бьянки (Jules Bianchi).

По утверждениям Сутиля, у него был контракт со швейцарской командой и на 2015-й, но странная позиция менеджмента Sauber привела к тому, что с командой на начало сезона были контракты у пятерых (!) гонщиков, и в итоге за руль сели Маркус Эрикссон (Marcus Ericsson) и Фелипе Наср (Felipe Nasr). Сутилю пришлось идти в суд, который он тихо выиграл, получив компенсацию. После чего появился шанс вернуться — во время БП Австралии Боттас (Valtteri Bottas) получил травму спины и команде Williams срочно понадобился опытный и быстрый запасной пилот, которым до конца сезона и стал Адриан Сутиль. Однако по состоянию на начало 2018-го года его перспективы как Ф1, так и в автоспорте весьма туманны — Сутиль уже три сезона не выходит на старт.

Результаты выступлений Адриана Сутиля в гонках и чемпионатах