23 ноября 1954 года…

…родился один из лучших технических директоров в истории автоспорта — Росс Брон (Ross Brawn).

Начав карьеру простым токарем в March, в 1978-м он перебрался к Фрэнку Уильямсу (Frank Williams), в середине 1980-х присоединился к команде Карла Хааса (Carl Haas), перейдя после закрытия проекта в Ф1 в Arrows, построив им автомобиль, занявший четвертое место в КК, потом ушёл техническим директором в Jaguar, выиграв с ними Чемпионат мира спортивных автомобилей. И уже вместе с Томом Уокиншоу (Tom Walkinshaw), команда которого и была де-факто заводским коллективом «кошки», присоединился к Benetton в 1991 году. Остальное стало легендой — титулы Михаэля Шумахера (Michael Schumacher), переход в Ferrari и возрождение легендарной «Скудерии», уход из Ф1 и возвращение в Honda. У японцев не хватило терпения подождать ещё один год и они отдали команду Брону, который взял да и привёл коллектив имени себя к чемпионству и победе в Кубке конструкторов, а потом продал его Mercedes, заложив фундамент успехов немцев в середине 2010-х.

Сейчас (конец 2016-го) Брон уже третий год как на пенсии и полностью отдаётся своей страсти — рыбалке, не имея особого желания возвращаться в «Формулу-1», где всё решает не шасси, а двигатель. Хотя слухи о его возвращении циркулируют постоянно — сначала его сватали обратно в Ferrari, потом поговаривали о том, что он возглавит McLaren, а последняя информация указывает на то, что британец может стать преемником Берни Экклстоуна (Bernie Ecclestone) в качестве главы всей «Формулы-1».