родилась Сара Фишер
04 октября 1980 года…
…родилась Сара Фишер (Sarah Marie Fisher), в какой-то мере легендарная гонщица IndyCar. Начав карьеру с гонок миджетов и спринткаров, в 1999 году она дебютировала в IRL (ныне — IndyCar), установив там следующие рекорды: самая молодая женщина, стартовавшая в «500 миль Индианаполиса» (2000), первая женщина, финишировавшая в топ-3 в гонке чэмпкаров/индикаров (2000, Kentucky Speedway), первая женщина, завоевавшая поул-позицию в CART/IndyCar (2002, Kentucky Speedway), первая женщина, севшая за руль автомобиля формулы-1 в XXI веке (2002, Индианаполис), первая женщина — владелец команды IRL (с 2008 года).
В 2008-2010 гг. Сара Фишер совмещала руководство командой и выступления в гонках, но с 2011 сосредоточилась исключительно на менеджменте, уделяя время и семье — в сентябре 2011 года у неё родилась дочь Зои, а в июне 2014 — сын Даниэль Джеймс. Примечательно, что со своим будущем мужем, Энди О’Гара (Andy O’Gara), Фишер познакомилась, выступая в «Индикаре» — в 2002-м он был одним из механиков пит-бригады, позднее возглавив её, уйдя следом за женой из Dreyer & Reinbold Racing и став тим-менеджером Sarah Fisher Racing.
Лучшим результатом Фишер в гонках IRL/IndyCar осталось 2-е место на Homestead Miami Speedway в 2001 году, а в «Инди-500» — 17-е место в 2009-м. 11 лет, проведённых в IRL, прошли для Фишер под знаком постоянной нехватки финансирования — лишь 4 сезона прошли на полному расписании, а 2004-м, не найдя достаточного бюджета, Фишер попробовала перейти в сток-кары, начав выступления в региональном чемпионате NASCAR K&N Pro West, где стала лучшим новичком в 2005 году (12-е место по итогам сезона). Однако и там с поиском денег возникли проблемы с деньгами и в во второй половине 2006-го американка вернулась в открытые колёса.
Команда Сары Фишер также страдала от нехватки денег, однако в 2011-м им удалось выиграть с Эдом Карпентером (Ed Carpenter) одну гонку. Но пасынок Тони Джорджа (Tony George) решил пойти своим путём, основав собственный коллектив, а новым гонщиком Фишер стал молодой перспективный американец Джозеф Ньюгарден (Josef Newgarden), принесший с собой призовые деньги за победу в IndyLights. Уход титульника Dollar General удалось компенсировать партнёрством с нефтяником Уиллисом Хартманом (Willis E. Hartman); Sarah Fisher Hartman Racing прогрессировала, но для достижения большей стабильности была вынуждена в августе 2014 года слиться с командой всё того же Карпентера, став частью CFH Racing. Однако в начале 2016-го было объявлено, что Hartman Oil прекращает финансирование автоспортивной программы из-за снижения цен на нефть и следом за титульным спонсором автомобиля №67 спорт покинула и Сара Фишер, сосредоточившись на семейном картинговом бизнесе. Однако американка всё же не до конца распрощалась с «Индикаром» — в большинстве гонок 2016 года она была водителем пейс-кара.