родился Серхио Перес
26 января 1990 года…
…родился мексиканский гонщик Серхио «Чеко» Перес (Sergio Perez Mendoza), выступающий с 2011 года в Чемпионате мира Формулы-1.
Приехав в 2005-м в Европу, чтобы участвовать в «Формуле-БМВ» (Formula BMW), Серхио Перес поначалу четыре месяца даже жил в ресторане, который принадлежал владельцу команды. Несмотря на отсутствие в течении двух сезонов ощутимых успехов, мексиканец остаётся в Старом свете, но уже в британской Ф3, где в дебютный год становится чемпионом национального класса. В 2008-м пришло уже четыре победы в старшей категории, и при спонсорской поддержке «Телмекс» (Telmex) в следующем году Перес переходит в серию ГП2 (GP2 Series). Дебютный сезон принёс две победы в азиатском чемпионате, в основном первенстве дела пошли уже не так хорошо, но на второй год Чеко становится вице-чемпионом и идёт на повышение — в «Формулу-1», в команду «Заубер», не в последнюю очередь и благодаря участию в молодёжной программе «Феррари» (Ferrari).
Первый сезон стал раскачкой, в котором не обошлось и без серьёзных происшествий, как в Монако, но в 2012-м Серхио Перес стал одной из сенсаций сезона — уже на втором этапе он боролся с Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) за победу, в Канаде мексиканец благодаря аккуратному обращению с шинами финишировал на подиуме, а в Италии повторил свой лучший результат в «Формуле-1» — второе место на финише. Все ожидали, что после таких выступлений Перес перейдёт в «Феррари», но для итальянцев он показался слишком неопытным.
Однако контракт с топ-командой всё же удалось подписать — мексиканца охотно приняли в «Макларен» (McLaren). С одной стороны, Чеко на фоне Дженсона Баттона (Jenson Button) показал себя более чем достойно, однако в конфликте Уитмарш—Деннис (Martin Whitmarsh/Ron Dennis) мексиканец стал одним из козлов отпущения и по прошествию сезона был уволен из команды практически с волчьим билетом.
Благодаря спонсорской поддержке Пересу удалось приземлиться в «Форс Индия» (Force India), где, освоившись, мексиканский гонщик полностью затмил Нико Хюлькенберга (Nico Hulkenberg), четырежды за три сезона финишировал на подиуме, а в 2016-м вытащил индийскую команду на четвёртую строчку Кубка конструкторов. «Рено» (Renault) рассматривали мексиканца как потенциального лидера команды, но менеджмент и спонсоры гонщика предпочли на 2017-й оставить Переса в команде Виджая Мальи (Vijay Mallya), т.к. перспективы французов выглядели туманно. Также мексиканец был в шорт-листе кандидатов на место ушедшего из «Мерседес» (Mercedes) Нико Росберга (Nico Rosberg), однако Тото Вольфф (Toto Wolff) предпочёл продвинуть своего протеже.
Однако позиции Переса в «Форс Индии» стали постепенно ухудшаться. Сначала у него возник конфликт с Эстебаном Оконом (Esteban Ocon), который пришёл в команду в качестве приданного к двигателям «Мерседес», и с которым борьба на трассе порой заканчивалась столкновением. А потом и вовсе «Форс Индия» вынужденно сменила собственника из-за проблем с законом у Мальи, став «Рэйсинг Пойнт (Racing Point). Новым партнёром Переса по команде стал сын нового владельца Лоуренса Стролла (Lawrence Stroll) — канадец Лэнс Стролл (Lance Stroll), быстрый, но нестабильный гонщик.
Из-за турбулентности, связанной со сменой менеджмента, результаты Переса в 2019 году несколько упали, однако в 2020-м мексиканец выдал блестящий сезон, который увенчался первой для него победой в «Формуле-1» — на Гран-при Сахира. Но, несмотря на это и на действующий контракт с командой, по окончанию 2020 года Серхио Перес был уволен из команды — на его место был взят ушедший из «Феррари» Зебастиан Феттель (Sebastian Vettel), который явно представлял большую маркетинговую ценность для нового имени коллектива, который сменил вывеску на «Астон Мартин» (Aston Martin).
Казалось, что всё, карьере Переса в Ф1 конец, но внезапно ему предложили стать гонщиком номер два при Макса Верстаппене (Max Verstappen) в «Ред Булл Рэйсинг» (Red Bull Racing), т.к. мексиканец явно выглядел получше (стабильнее так уж точно), чем не показавшие ничего особенного в паре с нидерландцем Пьер Гасли (Pierre Gasly) и Алекс Албон (Alex Albon). Итогом сотрудничества стала победа в Баку в 2021-м, где мексиканец всегда смотрелся хорошо, и титул собственно Верстаппена — Пересу удавалось отбирать очки у соперников Макса. А в 2022-м в т.ч. стараниями Чеко Переса «Ред Булл» вновь вернулся себе Кубок конструкторов, а сам мексиканец выиграл уже две гонки, в Монако и Сингапуре.
Серхио Перес остаётся важной частью старшей команды «Ред Булл» и на 2023-й, но личные амбиции привели к нескольким конфликтам мексиканца с руководством команды, и, возможно, на 2024 год гонщику придётся искать себе новое место работы.