родился Роман Русинов
21 октября 1981 года…
…родился Роман Русинов, российский гонщик, номинальный тест-пилот команд «Формулы-1» Jordan/Midland в 2005-2006 гг.
Начав карьеру в формулах во Франции в 1999 году, Роман провёл 2000-2001 года, выступая на неполном расписании в чемпионатах формулы «Рено 2.0» (Formula Renault 2000) Франции и Европы, одержав одну победу. Но в следующие два года карьера Русинова была уже связана с «коммерческими» сериями — став бронзовым призёром в «Формуле Палмер Ауди» 2002 года (Formula Palmer Audi), проиграв титул в последней гонке, он перешёл в европейскую формулу-3000, где смог стать только 9-м по итогам сезона (приняв участие в 7 гонках), записав себе в актив одну поул-позицию и один быстрейший круг. Но в конце 2003 года наметился прогресс — Роман за рулём заводского Courage совместно с Вимом Эйкмансом (Wim Eyckmans) и Энрико Мускиони (Enrico Muscioni) выиграл гонку «1000 км Ле-Мана» в зачёте LMP675 (4-й в общем зачёте), став первым россиянином после 1991 года, одержавшим победу в крупной международной гонке. А в 2004 году Русинов уже стал первым россиянином, победившем в международном чемпионате, став первым в зачёте GT четырёхэтапного чемпионата ELMS, выступая на Ferrari JMB Racing.
Но дальше карьера опять застопорилась — в 2005 году Роман Русинов был объявлен одним из тест-пилотов команды «Формулы-1» Jordan Grand Prix, но за руль сел только один раз, в декабре 2005 года, когда команда уже стала называться Midland. 30 кругов в Хересе стали единственным опытом Романа в Ф1, несмотря на то, что на 2006 год он как бы остался тест-пилотом в команде. Проведя в 2005 только несколько гонок в чемпионате FIA GT и две гонки в A1GP, в 2006-2007 Роман Русинов в принципе не участвовал в соревнованиях и, казалось, что его автоспортивная карьера окончена. Но в 2008-м он вернулся в гонки GT с командой Spartak Racing, и на протяжении двух лет выходил на старт «24 часа Ле-Мана» (27-й и 7-й в классе GT2 в 2009-м), сериях LMS (победа в классе GT1 в Барселоне в 2009-м) и FIA GT, а также победил в двух гонках немецкого чемпионата ADAC GT. Но 2010-2011 Русинов вновь провёл вне трассы и, что удивительно, вновь вернулся, добавив к GT и гонки спортпрототипов (класс LMP2). В 2012 и 2013 годах в Ле-Мане Роман занимал 4-е место в классе LMP2 (но экипаж был дисквалифицирован в 2013), а по итогам сезона 2013 года занял в своём зачёте в FIA WEC третье место.
В 2014-м Русинов продолжает выступления в FIA WEC (LMP2), где становится вице-чемпионом, а также занимает 8-е место в классическом марафоне «24 часа Дейтоны». А 2015 год для Романа стал ещё более успешным — 3-е место в «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2 и первое место в своём классе в Чемпионате мира по гонкам на выносливость. В этом сезоне (2016) Русинов пока что занимает третью позицию.