19 ноября 1969 года…

…родился бельгийский гонщик Филипп Адамс (Philippe Adams), один из многих, отметившихся эпизодом в Ф1 в первой половине девяностых.

Начав в 1981 в возрасте 12 лет с картинга, в 1984 он уже выступал за рулём гоночных автомобилей, но первым серьёзным чемпионатом для него стала европейская формула-Opel Lotus в 1988. 1989-1992 гг. были проведены в британской Ф3 (за исключением попытки покорения Японии в 1991), где в последний год выступлений был добыт вице-чемпионский титул. А в 1993 Адамс и вовсе стал чемпионом — британской формулы-2!

Вернувшись в родную Бельгию в 1994, Филипп Адамс стал выступать в кузовных гонках, став одним из лидеров национального первенства, а на БП Бельгии неожиданно оказался за рулём Lotus. Некогда легендарная команда находилась на последнем финансовом издыхании, а Адамс за три гонки заплатил аж полмиллиона долларов. Дзанарди (Alessandro Zanardi) высадили, и бельгиец начал осваивать новую для него технику. Аварии следовали одна за другой, но он всё же сумел квалифицироваться. Гонка для Адамса продолжалась лишь 16 кругов — из-за отсутствия опыта, уступая дорогу обгонявшему его на круг Баррикелло (Rubens Barrichello), он просто вылетел.

В Монце команда вернула Дзанарди, а в Португалии Адамс получил второй шанс. Квалифицировавшись 25-м, он сумел закончить гонку. Последним. Отстав на 23 секунды от ближайшего соперника и на четыре круга от лидера. Второй шанс оказался последним — в Хересе команда предпочла не позориться и вновь вернула итальянца за руль.

Адамс закончил год в бельгийском туринге вторым, в следующем году стал третьим в бельгийском «Прокаре», после чего его карьера стала медленно угасать, пока полностью не прекратилась в 2000-м.