родился Михаил Алёшин
22 мая 1987 года…
…родился российский гонщик Михаил Алёшин, одно время — главная надежда на дебют России в «Формуле-1».
Достаточно успешный картингист, в 2002-м он дебютирует в формулах, став четвёртым в Чемпионате России формулы-3. После чего начинаются его выступления на международной арене, сначала при поддержке «Лукойла», а потом — Red Bull. Три года в формуле «Рено 2.0» (Formula Renault 2.0) принесли вице-чемпионский титул в немецком чемпионате, после чего следует шаг на ступеньку выше — формула «Рено 3.5» (Formula Renault 3.5), но за три года была добыта лишь одна победа.
Михаил Алёшин решает сменить карьеру и присоединяется к Чемпионату Формулы-2, но заканчивает год лишь третьим, проиграв более молодым соперником. Вернувшись в Мировую серию Рено, россиянин достаточно неожиданно выигрывает титул, опередив в последней гонке Даниэля Риккардо (Daniel Ricciardo), и проведя один день призовых тестов в команде Ф1 Renault. Но карьера Алёшина вновь стопорится — из-за проблем со спонсорами он не смог провести полный сезон в GP2 (где уже выступал в 2007-м в нескольких гонках), приняв участие в части сезона немецкой Ф3, нескольких гонках «Суперлиги», а также проведя уик-энд в формуле «Рено 3.5». Куда он в итоге и вернулся, не найдя другого варианта продолжения карьеры, проведя там два безрадостных года, законченных на 13-м и 12-м месте, что, безусловно, для бывшего чемпиона является некоторого рода позором.
Казалось, карьера Алёшина близится к концу, но в 2014-м он при поддержке SMP проводит неплохой сезон в «Индикаре» (IndyCar). К сожалению, на последнем этапе в Фонтане россиянин попадает в тяжёлую аварию, закончившуюся переломами рёбер и правой ключицы. А потом Алёшин и вовсе теряет место в команде Сэма Шмидта (Sam Schmidt) — международные санкции, наложенные на РФ, отобразились на его спонсоре. Однако, проведя сезон в гонках спортивных автомобилей, в 2016-м Михаил Алёшин возвращается в американские гонки в свою прежнюю команду.