родился Лучано Бурти
05 марта 1975 года…
…родился бразильский гонщик Лучано Бурти (Luciano Pucci Burti).
Начав с картинга в возрасте 16 лет, в 1995-м Бурти переходит в формулы, сходу выиграв чемпионский титул (внезапно) в новозеландской «Формуле Форд» (Formula Ford). Попав под крыло Джеки Стюарта (Jackie Stewart), с конца 1996 года бразилец выступает за его команду, поднимаясь по ступенькам младших формул Великобритании, став в итоге вице-чемпионом Ф3 в 1999-м и подписав контракт тест-пилота команды Ф1 «Стюарт» (Stewart Grand Prix). В этом статусе он перешёл «по наследству» новым владельцам команды, которая стала «Ягуар» (Jaguar Racing), где в 2000-м дебютировал в «Формуле-1», подменив во время Большого приза Австрии заболевшего Эдди Ирвайна (Eddie Irvine).
Став со следующего сезона основным гонщиком команды, Бурти лишается этого места уже после четырёх гран-при, но ему удаётся договориться с Аленом Простом (Alain Prost), где бразилец в свою очередь заменяет не блиставшего Гастона Маццакане (Gaston Mazzacane). Сезон складывался с переменным успехом, но во время Большого приза Бельгии Бурти попадает в аварию, которая едва не стоила ему жизни.
Восстановившись от травм головы, Лучано Бурти подписывает контракт второго тест-пилота «Скудерии Феррари» (Scuderia Ferrari), отработав за рулём красных автомобилей в 2002-2004 гг. 67 тестовых дней и стартовав также за рулём полузаводской «Феррари» от «Джей-Эм-Би Рэйсинг» (JMB Racing) в «24 часа Спа» в 2003-м. Но после трёх лет сотрудничество сторон возобновлено не было, и бразилец вернулся на родину, где выступал в местной серии сток-каров по 2016 год включительно, добившись за 12 лет всего двух побед и выиграв в Аргентине «200 км Буэнос-Айреса» в 2005-м. Вернувшись в 2018-м на одну гонку после годичного простоя и проведя пару заездов в гонках грузовиков, Бурти фактически завязал с автоспортом, полностью сосредоточившись на своей работе комментатора «Формулы-1» бразильского канала Globo.