29 июня 1921 года

в Париже у родителей-американцев родился Гарри Шелл (Harry O’Reilly Schell), автогонщик 1950-х. Его отец сам время от времени выступал в гонках, а также являлся владельцем Ecurie Bleu, которая выставляла Talbot и Delahaye в гонках гран-при 1930-х. После гибели отца в автокатастрофе бразды управления командой взяла на себя мать Гарри, которая также не была чужда гонкам — она победила в женском зачёте ралли Монте-Карло 1929 года. С началом Второй мировой войны семья уехала в США, но в 1946 команда вернулась в Европу и Гарри Шелл начал свою собственную карьеру.

В принципе, Шелл был неплохим гонщиком, порой показывал пилотаж высшего класса, например, как в Реймсе в 1956, но благодаря состоянию матери вёл достаточно свободный образ жизни, порой предпочитая отдых в ночных клубах и прочие подобные развлечения подготовке к гонкам, что частенько сказывалось на его результатах. И именно поэтому, несмотря на то, что Шелл был заводским гонщиком Gordini, Ferrari, Maserati, Vanwall и BRM, он может похвастаться только тремя победами в Формуле-1 и лишь одним крупным успехом в гонках спортивных автомобилей — «1000 км Нюрбургринга» 1956 года. Однако при этом именно Шелл принёс автомобилям Vanwall первую победу в Ф1 («Редекс Трофи» 1955).

К сожалению, Гарри Шелл погиб в тренировках перед гонкой на «Международный приз» в Сильверстоуне в 1960 году.