20 ноября 1948 года…

…родился Гуннар Нильссон (Gunnar Nilsson), талантливый шведский гонщик.

Отслужив радистом на подводной лодке и получив диплом инженера Стокгольмского университета, Нильссон подался было в семейный бизнес, но душа к строительству у него не лежала и через полгода он открыл собственную транспортную компанию.

Начав гоняться в конце 1960-х, серьёзно по стопам Петерсона и Виселла Гуннар пошёл в 1972, когда купил новенький RPB формулы-Vee. Достигнув определённых успехов на родине в 1973, он попробовал свои силы в одной гонке Ф2, что позволило Нильссону понять — лучше пока переходить в Ф3. Став чемпионом британской Ф3 в 1975 (а также вице-чемпионом британской же формулы-атлантик), Нильссон собирался провести следующий сезон в европейской формуле-2, но неожиданно в Team Lotus образовалась вакансия — Петерсон перешёл в March.

Неплохо проведя дебютный год, Нильссон остался в команде ещё на один сезон. В середине 1977 швед одержал первую победу в гран-при — в дождливом Зольдере, после 10 этапов он проигрывал идущему вторым в чемпионате партнёру по команде Андретти всего 12 очков. Но далее последовала череда сходов — во всех оставшихся семи гонках сезона Нильссон ни разу не видел клетчатого флага. Особой вины гонщика в них не было, но отношения с Чэпменом начали портиться и в конце года его заменили Петерсоном. Нильссон подписал контракт с Arrows, но в декабре у него диагностировали рак яичек — возможно, прогрессирующая болезнь и была причиной падения результатов во второй половине сезона.

Швед начал проходить усиленное лечение, даже говорил о возможном возвращении в гонки, но летом 1978, когда стало понятно, что усилия врачей напрасны, Нильссон основал фонд борьбы с раком при Чарингкросском госпитале и бросил остаток сил и здоровья на его работу. К сожалению, в октябре 1978 одного из самых одарённых гонщиков своего поколения не стало.