18 сентября 1900 года…

…во Флоренции родился Карло Мария Пинтакуда (Carlo Maria Pintacuda), итальянский гонщик 1920-1930-х. Начав карьеру в середине 1920-х и добившись определённых успехов в местных итальянских гонках, в 1929 он дебютировал в «Милле Милья», но крупный успех к Пинтакуде пришёл в 1934 с победой в «Джиро ди Италия». Это вызвало интерес со стороны Scuderia Ferrari, флорентиец протестировал Alfa Romeo P3, в результате чего получил в своё распоряжение аналогичный автомобиль на «Милле Милья». И Пинтакуда выигрывает эту гонку! Результатом становится подписание контракта со Скудерией, а с 1938 — и с «Альфа-Ромео». Карло Пинтакуда выступал за рулём итальянских автомобилей до тех пор, пока гонки не были прекращены Второй мировой, выиграл «Милле Милья» ещё раз в 1937, а также именно его отправляли в Южную Америку, где он с блеском победил в ГП Сан-Пауло (1936) и ГП Рио-де-Жанейро (1937 и 1938). Эти победы сделали из него что-то вроде национального героя Бразилии — до самого конца 1960-х его фамилия стала синонимом скорости в этой стране, отчаянных водителей называли пинтакудами.

После войны контракт с Пинтакудой не был возобновлён ни со стороны «Альфы», ни Энцо Феррари. Приняв предложение Луиджи Плате, он принял участие в гонках «Темпорады» в 1947, но в Европу не вернулся, оставшись жить в Аргентине, где и умер в начале 1970-х.