ночная программа гонок доработанных серийных автомобилей на треке Синкинг Спринг
24 июня 1949 года
на треке Синкинг Спринг (Sinking Spring Speedway, Pennsylvania) шестой раз в гоночном сезоне, почти через три недели после предыдущих гонок, прошли заезды модифицированных серийных автомобилей (modified stock cars), собравшие 25 участников. Столь значительный перерыв в гоночной программе объяснялся двумя причинами – гонками миджетов и монтажом стационарной системы освещения трассы, т.к. полуденная жара уже не позволяла проводить гонки в дневное время. Помимо изменения времени начала соревнований (заезды на время – с 19-30, гоночные заезды – с 21-00), было увеличено до 12 количество автомобилей, стартующих в основной гонке – теперь из утешительного заезда в финал выходил не победитель, а вся первая тройка.
Около тысячи зрителей наблюдали за тем, как победу в доминирующем стиле одержал уроженец Рединга (Reading) Пол Райдер (Paul “Blackie” Reider). Вторым финишировал Роки Дерр (Rocky Derr), третьим – Боб Ролланд (Bob Rolland). На 17-м круге гонки произошёл серьёзный инцидент, когда Уолт Уитман (Walt Witman) дважды перевернулся. Гонщик получил незначительные повреждения, но машина была списана полностью. Победителями трёх отборочных заездов стали Смоки Денглер (Smokey Dengler), Харви Ричардс (Harvey Richards) и Боб Фельтенбергер (Bob Feltenberger), причём время последнего стало рекордной средней скоростью дня. Дерр выиграл утешительный заезд, а Ларри Валериано (Larry Valeriano) победил в матчевой гонке.