12 июня 1889 года

родился немецкий гонщик Отто Мерц (Otto Merz). В 1906 году он поступил на работу в компанию Daimler и вся дальнейшая трудовая и спортивная деятельность Мерца была связана с «трёхлучевой звездой». Его гоночная карьера началась в начале 1920-х, но носила несистематический характер. Тем не менее, в активе Отто Мерца — 3 победы на старой (длинной) трассе Солитюд (1925-1927), неоднократные победы в горных гонках 1920-х, а также триумф в первом Большом призе Германии, проведённом на Нюрбургринге (1927). Однако чаще всего Мерц, будучи испытателем в Daimler-Benz, выполнял функции запасного гонщика, а когда гоночную активность Mercedes была временно приостановлена, Мерц также ушёл из гонок, сосредоточившись на своей работе в немецком концерне. Вернувшись в автоспорт в 1933, Отто Мерц погиб в тренировках перед гонками на треке АФУС.

Помимо спортивных достижений, Мерц известен тем, что был одним из шофёров в кортеже принца Фердинанда в Сараево 28 июня 1914 года и, по его словам, именно он относил смертельно раненого наследника австро-венгерского престола в ближайший дом. Достоверность этой истории некоторыми ставится под сомнение, но физическая сила Отто Мерца была всем прекрасно известна, за что он полил прозвище «Колосс» — он забивал голыми кулаками гвозди в деревянные доски, а когда во время «Турист Трофи» 1929 года его Mercedes получил повреждения, Мерц просто оторвал мешавшие куски метала.