22 сентября 1962 года

прошла гонка на Большой приз Канады (The Canadian Grand Prix for The Pepsi Cola Trophy). Как и в прошлом году, канадский гран-при проводился на трассе Моспорт (Mosport) для спортивных автомобилей, и оставил ощущение дежа-вю. Как и в 1961, победил гонщик команды U.D.T./Laystall на Lotus 19, причём Мастен Грегори (Masten Gregory), равно как Питер Райан в прошлом году, также заработал минуту штрафа. Правда, американцу пришлось попотеть, добывая эту победу — из-за пропуска квалификационных заездов в пятницу ему пришлось стартовать последним. На этом сходство с предыдущим гран-при не закончилось — вновь вторым финишировал Педро Родригес (Pedro Rodriguez), причём мексиканец снова пилотировал Ferrari североамериканской команды. Более того, им опять же был проигран один круг победителю! Третьим, оказывая серьёзный прессинг на протяжении всех 250 миль дистанции, закончил гонку канадец Фрэнсис Брэдли (Francis Bradley), что позволило ему стать чемпионом канадского клуба спортивных автомобилей 1962 года. Также Брэдли достался Приз имени Питера Райана (Peter Ryan Trophy) — его вручали лучшему местному гонщику в гран-при; трофей был назван в честь прошлогоднего победителя БП Канады, который, к сожалению, погиб летом 1962 во время гонки Формулы-Юниор в Реймсе. Кстати, финиш канадца стал ещё одной аналогией с прошлым годом — второй год подряд на 3-м месте оказывался также Lotu 19. Четвёртым на Lotus 23, победив в классе автомобилей с двигателем объёмом до 2 литров, закончил Гран-при  Канады Джек Брэбем (Jack Brabham).