23 июля 1935 года…

…родился знаменитый техасец Джим Холл (Jim Hall). Начав карьеру с гонок SCCA в начале 1950-х, к концу десятилетия Холл стал одним из лидеров американской автоспортивной сцены. Однако он знаменит не только и не столько своими достижениями, хотя и тут есть чем похвастаться — чемпион США 1964 года (United States Road Racing Championship), более 40 побед в гонках спортивных автомобилей в Северной Америке, в т.ч. «12 часов Сибринга» 1965 года, — Джим Холл прославился своими инновационными автомобилями Chaparral. Автомобили техасца были пионерными конструкциями в плане использования спойлеров, крыльев, граунд-эффекта и т.п. — чего только стоила только модель 2J с вентиляторами, присасывающими автомобиль к трассе (8 лет спустя Гордон Марри повторит этот трюк на Brabham BT46). А в конце 1970-х техасец пришёл в гонки чэмпкаров, где Джонни Разерфорд за рулём Chaparral 2K-Cosworth стал победителем «Инди-500» и национальным чемпионом США 1980 года.

Отметился Холл и в гонках формулы-1. Приняв участие в североамериканских гонках 1960-1962 гг. и финишировав 4-м в БП Мексики 1962, американец подписал контракт на полный сезон 1963 года с British Racing Partnership. 15 гонок за рулём Lotus 24 BRM особой славы не принесли — лучшим результатом стало 4-е место в «Гловер Трофи», а в гонках Чемпионата мира Холл добрался лишь до 5-го места, пусть на немецком гран-при. После этого сезона больше на автомобилях с открытыми колёсами техасец не выступал. Саму же автоспортивную карьеру Холл закончил в 1970.

C 1996 года Джим Холл вовлечён в мир автоспорта лишь косвенно — через участие в различных мероприятиях исторических автомобилей, — занимаясь в основном своим нефтяным бизнесом.