гонка формулы-1 в Японии
24 октября 1976 года…
…в Японии, на трассе Фудзи (Fuji Speedway), прошла гонка для автомобилей Ф1, иногда ошибочно называемая БП Японии. Заезд, обозначенный в международном календаре и программке просто как F1 World Championship in Japan (F1世界選手権・イン・ジャパン), являлся решающим в борьбе за чемпионский титул. Старт, который отложили из-за сильного дождя, выиграл Джеймс Хант (James Hunt). Британец уверенно лидировал в тяжёлых погодных условиях — этого было более чем достаточно для завоевания титула, т.к. его основной соперник в чемпионате, Лауда (Niki Lauda), остановился в боксах в конце второго круга из соображений безопасности. Но под финиш на автомобиле Ханта износились шины, он заработал прокол, и после пит-стопа выехал лишь шестым, а для чемпионства нужно было хотя бы 3-е место. Однако за оставшиеся несколько кругов у англичанина получилось прорваться до нужной позиции и выиграть титул Чемпиона мира 1976 года с перевесом в одно очко.
С японской гонкой связана ещё одна любопытная история. Во многих справочниках можно прочесть, что быстрейший круг был установлен местным гонщиком Масахиро Хасеми (Masahiro Hasemi) на 25-м витке гонки, якобы благодаря специальным дождевым шинам Bridgestone. Его время составило 1’18.23, однако спустя неделю после гонки Японская автомобильная федерация (JAF) выпустила пресс-релиз, согласно которого Хасеми проехал лучший для себя круг со срезкой трассы, что дало ему преимущество в три секунды и, соответственно, лучший круг гонки принадлежит Жаку Лаффиту (Jacques Laffite) и был показан на 70-м круге; его время составило 1’19.97. Однако произошло это уже после отъезда европейских журналистов из Японии и поэтому долгое время этот факт оставался за пределами страны неизвестным — даже сейчас на официальном сайте «Формулы-1» присутствует ошибка.